Kraftstoff- und Stromkosten einer Fahrt

Berechnen Sie die reinen Energiekosten aus der gesamten Fahrstrecke, einem passenden Verbrauch je 100 km und dem Preis derselben Einheit.

Energieträger und Einheit

Gesamte Fahrstrecke (km)

Hin- und Rückweg oder Umwege nur, soweit hier bereits enthalten.

Verbrauch (l / 100 km)

Eigener oder bewusst gewählter Szenariowert; keine automatische Fahrzeugabfrage.

Preis (EUR/l)

Preis und Energieträger müssen dieselbe Einheit verwenden.

Eingaben und Modellgrenzen bestätigen

Die Strecke ist die gesamte zu modellierende Fahrdistanz; benötigte Rückwege und Umwege sind bereits enthalten.Verbrauchswert und ausgewählte Einheit passen zusammen und sind eine bewusste Annahme für diese Fahrt.Der Preis bezieht sich auf dieselbe Einheit und den vorgesehenen Tank- oder Ladekontext.Das Ergebnis umfasst nur Energie; unter anderem Wertverlust, Versicherung, Steuer, Wartung, Verschleiß, Parken und Maut fehlen.

Methodik und Abgrenzung

Eine Formel, zwei passende Einheitspaare

Verbrauchte Einheiten = Gesamtstrecke ÷ 100 × Verbrauch je 100 km. Anschließend gilt Energiekosten = verbrauchte Einheiten × Preis je Einheit. Im Kraftstoffmodus sind das Liter und EUR/l, im Strommodus kWh und EUR/kWh.

Bei 500 km, 7 l/100 km und 1,75 EUR/l werden 35,000 l modelliert. Das ergibt 61,25 EUR, 12,2500 ct/km und 12,25 EUR je 100 km. Bei 790 km, 18 kWh/100 km und 0,35 EUR/kWh sind es 142,200 kWh und 49,77 EUR. Die Beispiele vergleichen keine Fahrzeuge, Tarife oder Gesamtkosten.

Preis und Verbrauch bewusst wählen

Das Bundeskartellamt erklärt, dass die Markttransparenzstelle Änderungen der öffentlichen Tankstellenpreise für Super E5, Super E10 und Diesel in Echtzeit erhält und an zugelassene Verbraucher-Informationsdienste weitergibt. Der Rechner lädt diese Daten nicht; tragen Sie den für Ihre Fahrt vorgesehenen Preis selbst ein. Strompreise hängen unter anderem von Tarif und Ladeort ab und sind nicht Teil der Kraftstoff-Preisdaten.

Die EU-Verbraucherinformation verwendet standardisierte WLTP-Verbrauchswerte für neue Pkw. Ein solcher Vergleichswert ist nicht automatisch der reale Verbrauch einer bestimmten Strecke. Das Umweltbundesamt nennt insbesondere Fahrzeug, Fahrweise, Reifen, Lasten und Nebenaggregate als Einflussfaktoren. Für eine persönliche Nachrechnung kann deshalb ein passender eigener Mess- oder Bordcomputerwert sinnvoller sein.

Keine vollständigen Fahrzeug- oder Reisekosten

Berechnet wird ausschließlich die Multiplikation der bestätigten Energieannahmen. Nicht enthalten sind Anschaffung, Wertverlust, Finanzierung, Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung, Reparaturen, Reifen, sonstiger Verschleiß, Parken, Maut oder Zeitkosten. Beim Strommodus müssen mögliche Ladeverluste entweder im Verbrauchswert berücksichtigt oder separat betrachtet werden.

Primärquellen

Häufig gestellte Fragen

Wie werden die Energiekosten einer Fahrt berechnet?

Mit Gesamtstrecke ÷ 100 × Verbrauch je 100 km × Preis je Einheit. Verbrauch und Preis müssen dieselbe Einheit verwenden: Liter mit EUR/l oder Kilowattstunden mit EUR/kWh.

Muss ich Hin- und Rückweg zusammen eingeben?

Ja, wenn beide Fahrten im Ergebnis enthalten sein sollen. Das Feld bezeichnet die gesamte modellierte Fahrstrecke. Rückweg, Umwege und weitere Teilstrecken werden nicht automatisch ergänzt.

Welchen Kraftstoffpreis soll ich verwenden?

Verwenden Sie den Preis der tatsächlich vorgesehenen Tankstelle und Kraftstoffart. Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe erhält Änderungen für Super E5, Super E10 und Diesel in Echtzeit und gibt sie an zugelassene Vergleichsdienste weiter. Der Rechner selbst lädt keine Livepreise.

Welchen Verbrauch soll ich eingeben?

Für eine persönliche Fahrt ist ein eigener, zur Strecke passender Erfahrungs- oder Bordcomputerwert meist aussagekräftiger. WLTP-Werte dienen der standardisierten Verbraucherinformation und sind kein Versprechen für eine konkrete Fahrt; Fahrweise, Reifen, Last, Temperatur und Nebenaggregate können den tatsächlichen Verbrauch verändern.

Welche Kosten fehlen im Ergebnis?

Das Ergebnis enthält nur die eingegebenen Kraftstoff- oder Stromkosten. Anschaffung, Wertverlust, Finanzierung, Versicherung, Steuer, Wartung, Verschleiß, Parken, Maut und andere Fahrtkosten sind nicht enthalten. Bei Strom müssen Tarif, mögliche Ladeverluste und Ladeort zur gewählten Eingabe passen.

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Stand 14.07.2026. Reines Fahrt-Energiekosten-Szenario für bestätigte Eingaben; keine Livepreis-, Fahrzeug-, Tarif- oder Gesamtkostenberatung.